Je suis parti de Moscou il y a 2 jours et demi, le train a d\u00e9j\u00e0 travers\u00e9 3 fuseaux horaires et plus de 3000km mais le chemin \u00e0 parcourir semble encore si long !<\/p>\n
Hier j’ai r\u00e9ussi \u00e0 discuter avec Sacha, nous nous sommes rencontr\u00e9s l’avant veille mais notre absence de langue commune nous avait emp\u00each\u00e9 une communication fructueuse. Merci donc \u00e0 la 4g, et \u00e0 google translate et son option micro : nous avons r\u00e9ussi \u00e0 avoir une conversation. Lui vit \u00e0 Moscou, mais est originaire de Irkousk. L\u00e0, il va \u00e0 Krasno\u00efarsk chercher sa fille qui est en vacances. Il avait compris que j’allais en Mongolie via Irkousk, mais il pensait que c’\u00e9tait pour le travail et que j’\u00e9tais Serbe. Il cherche du travail et s’est dit qu’il y avait peut \u00eatre un coup \u00e0 jouer ! Quand il a vu que je ne comprenais rien \u00e0 ce qu’il me disait, il est quand m\u00eame rest\u00e9 curieux de comprendre ma pr\u00e9sence dans ce train, ce que j’ai entrepris et pourquoi. Il est vrai que le peu de personnes locales avec qui j’ai \u00e9chang\u00e9 ne comprennent pas ce que je cherche. Encore pire quand on me demande mon m\u00e9tier, j’ai parfois un peu honte, beaucoup ont du mal \u00e0 concevoir que ce soit un travail concret. Ce m\u00e9tier que je porte depuis plusieurs ann\u00e9es me semble bien futile face aux consid\u00e9rations beaucoup plus terre \u00e0 terre de ces populations. Quand on voit que entre autre, un homme est capable de faire 6 jours aller retour de train pour aller chercher sa fille \u00e7a laisse \u00e0 r\u00e9fl\u00e9chir! Il m’explique aussi que il aurait aim\u00e9 le faire en avion, mais que l’inflation de ces derni\u00e8res ann\u00e9es, due notamment aux embargos impos\u00e9 \u00e0 la Russie, a fait quadrupler les prix du transport (entre autres). En aucun cas je ne remets en cause la l\u00e9gitimit\u00e9 des raisons de ces embargos, mais cependant je m’interroge sur les effets pervers qu’ils impliquent. Il me semble que cela touche surtout une population qui n’a pas besoin de charges en plus. Par contre, je pense que pour les \u00e9lites dirigeantes et d\u00e9cisionnaires \u00e7a ne change pas grand chose.<\/p>\n
Malgr\u00e9 tout, l’ennui me gagne, et par moment ma patience s\u2019effrite un peu aussi. Le soir, Stanislas, le jeune militaire rencontr\u00e9 la veille et un de ses \u00ab\u00a0amis\u00a0\u00bb ont d\u00e9cid\u00e9 de venir se saouler dans mon compartiment, au bout de plusieurs demandes plut\u00f4t cordiale de ma part, \u00e0 une heure ou il est normal de vouloir dormir, je les ai finalement chass\u00e9s, avant que \u00ab\u00a0l’ami\u00a0\u00bb ne vomisse le contenu de son estomac sur ma couchette.<\/p>\n
En cours de nuit, il y a eu un arr\u00eat plut\u00f4t long qui a totalement chang\u00e9 le visage de notre wagon, il y a eu plein de \u00a0nouveaux arrivants. Peu apr\u00e8s, nous sommes arriv\u00e9s \u00e0 Omsk. L\u00e0, les jeunes militaires sont arriv\u00e9s \u00e0 destination. Chacun retrouve sa copine, ou femme ou sa famille, la sc\u00e8ne est finalement plut\u00f4t belle, ils ne se sont pas vus depuis un an, chacun croule sous les embrassades. Cela me met face \u00e0 mon voyage, \u00e0 tous mes amis et famille que j’ai laiss\u00e9 moi aussi pour un an. Je me dis que je suis vraiment heureux que Cl\u00e9mence me rejoigne et que nous n’ayons pas \u00e0 vivre un an s\u00e9par\u00e9s ! Je suis aussi content des visites pr\u00e9vus par la famille, je retrouve mon p\u00e8re dans 10 jours en Mongolie.<\/p>\n
Plus tard dans la journ\u00e9e, Sacha me pr\u00e9sente son voisin de voyage, il m’annonce tout content : \u00ab\u00a0j’ai un voisin qui parle anglais !\u00a0\u00bb J’\u00e9change donc quelques mots, sans besoin de traducteur ni de google, ce qui fait un grand bien ! Son nom est Russel, il viens de rentrer en Russie apr\u00e8s 6 mois aux USA. Il a aussi s\u00e9journ\u00e9 plusieurs fois en Cor\u00e9e du Sud. L\u00e0, il se rend \u00e0 Irkousk depuis Lekaterinbourg. Il part en mission de volontariat pour un projet tourn\u00e9 vers l\u2019\u00e9cologie. Je lui dis que j’y suis plut\u00f4t sensible, et que \u00e7a me semble important vu le peu de consid\u00e9ration \u00e9cologique que j’ai constat\u00e9 ici depuis mon arriv\u00e9e. Je n’arriverai pas \u00e0 en savoir plus, l’homme est peu bavard.<\/p>\n
Pour rompre la monotonie de mes activit\u00e9s depuis le d\u00e9but du voyage, je me lance dans une petite visite du train. Je suis en 3\u00e8me classe tout au fond, mais je constate que mon wagon est plut\u00f4t bien loti par rapport aux autres 3\u00e8me classe, pas tant au niveau confort, mais plus au niveau population, a\u00e9ration, odeur et propret\u00e9 ! Ce sont \u00e9galement les chefs que wagon qui se chargent de tenir en \u00e9tat leur wagon durant le trajet. Elle sont 2 \u00e0 se relayer dans notre wagon et sont il me semble plut\u00f4t professionnelles. Je vois donc la diff\u00e9rence avec les 2nde classe, eux ont des compartiments ferm\u00e9 de 4 personnes, l\u00e0 ou nous sommes 6. Je constate aussi la pr\u00e9sence d’un wagon bar \/ restaurant, avec peu d’affluence \u00e0 cette heure ci. Je pense que je suis comme beaucoup de gens dans le train, nous avons pr\u00e9vu nos repas pour le trajet et seul les plus fortun\u00e9s se restaurent ici. Pour le style, on est bien loin de l’image de l’Orient Express pr\u00e9sent dans l’imaginaire collectif. C’\u00e9tait d\u00e9j\u00e0 le cas pour les couchettes, cela est encore plus vrai pour le bar \/ restaurant.<\/p>\n
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